Ga direct naar:
U neemt een Peugeot 208, verlengt deze met 20 centimeter, verhoogt hem met 10 centimeter en u heeft een Peugeot 2008. Dat is hoe aanvankelijk gereageerd werd op dit nieuwe model van Peugeot, maar de kritiek verstomde al snel. De geschatte productie moest verdubbeld worden vanwege de vraag naar deze modellen. Bij problemen met uw Peugeot 2008 kunt u gemakkelijk terecht op de after market. Moet de voorruit vervangen worden van uw Peugeot 2008, dan kan dit al vanaf € 349. De voorruit is namelijk identiek aan de voorruit van de Peugeot 208.
Voordat we verder ingaan op de after market voorruiten voor de Peugeot 2008, kijken we naar het bestaansrecht van deze auto, die ervoor zorgde dat er een nieuw marktsegment ontstaan is.
Hoewel het logisch is om te denken dat de Peugeot 2008 gebaseerd is op de Peugeot 208, is het niet de directe opvolger van dit model. PSA besloot om de Peugeot 207 SW op te volgen met de Peugeot 2008 omdat het concern niet van plan was om een SUV-uitvoering te maken van de 208. Daarom zijn alleen de elektrische componenten van de 208-modellen overgenomen en een aantal andere onderdelen, waaronder de voorruit.
De Peugeot 2008 is gebouwd op het PF1-platform, een platform dat populair is bij PSA. Modellen zoals de Citroën C4 Cactus, de Opel Crossland X en de Peugeot 206 zijn bijvoorbeeld ook op dit platform gebouwd. De grotere modellen (zoals de Peugeot 3008 en 5008) zijn gebouwd op de grotere varianten: de PF2 en PF3-platformen.
Maar in welk segment valt de Peugeot 2008 nou eigenlijk? In feite een segment dat nog niet bestond toen de auto geïntroduceerd werd. Met deze afmetingen is het immers geen kleine stadsauto, maar een echte SUV kunnen we de Peugeot 2008 ook niet noemen aangezien de ruimte daarvoor te beperkt is. Daarom is voor de Peugeot 2008 de term ‘mini-SUV’ bedacht, omdat dit de lading nog het beste dekt. De Peugeot 2008 wordt daarnaast ook vaak een cross-over genoemd, zoals de meeste viercijferige modelnummers van Peugeot.
In Europa werd de Peugeot 2008 een verkoopsucces, met juni 2018 als piekmaand: 18.390 nieuwe modellen vonden een eigenaar. In Nederland werden meer dan 25.000 exemplaren van de Peugeot 2008 verkocht tot en met december 2018 . Daarmee is het niet een van de populairste modellen van Peugeot geworden, maar valt het zeker niet tegen voor een model waarvoor een nieuw marktsegment verzonnen moest worden.
Het succes van de Peugeot 2008 werd versterkt door het feit dat deze direct geleverd kon worden met benzine- of dieselmotoren en later uitgebreid zou worden met elektrische motoren. En uiteraard kon Peugeot daar een bijzondere reclame bij verzinnen waarbij het vooral niet om de auto lijkt te gaan:
Heeft u een Peugeot 2008 met autoruitschade of heeft u een occasion op het oog met schade aan de voorruit? Niet alle ruitschade is direct reden voor paniek. Een ster of barst in de voorruit is lang niet altijd reden voor afkeur bij de apk.
Volgens de regels van de RDW moet de voorruit van de Peugeot 2008 vervangen worden indien:
Het gaat dus vooral om de autoruit precies voor de bestuurder. Wanneer hier grote ruitschade aanwezig is, kan de bestuurder verblind raken tijdens het rijden. Lichtinval wordt namelijk op een onvoorspelbare wijze weerkaatst wanneer de voorruit beschadigd is.
Let op: een scheur in de binnenste laag van de autoruit die een scheur kruist in de buitenste laag van de autoruit, wordt ook gezien als een vertakte scheur en is afkeur.
Die kans is erg klein. U kunt de voorruit alleen vervangen wanneer u hier veel ervaring mee heeft. Het is werk dat voorbehouden is aan automonteurs en specialisten op het gebied van autoglas. De reden hierachter is eenvoudig: een verkeerd gemonteerde voorruit kan losschieten tijdens krachtig remmen en kan daarnaast ook nog gaan lekken.
Wilt u goedkoop de autoruit vervangen, dan is zelf aan de slag gaan doorgaans geen goede optie. U kunt dan beter kijken naar de Peugeotvoorruiten met de beste prijs-kwaliteitverhouding, omdat daar veel meer te besparen is.
Voor € 349 heeft u al een nieuwe voorruit voor uw Peugeot 2008. Deze is overigens identiek aan de voorruiten voor de Peugeot 208. Bij de merkdealer betaalt u veel meer voor een nieuwe PSA-voorruit en ook tweedehands liggen de prijzen vaak hoger dan de prijzen van onze nieuwe autoruiten. Dat heeft alles te maken met het merklogo in de Peugeotvoorruiten, dat ervoor zorgt dat de voorruiten alleen door de dealer verkocht mogen worden.
Wat kost een autoruit zonder merklogo: aanzienlijk minder, maar u levert niet in op de kwaliteit. De autoruiten voldoen namelijk aan exact dezelfde eisen en worden in de fabrieken gemaakt waar ook de merkruiten van de band rollen. Daarmee heeft u met after market autoglas altijd de beste prijs-kwaliteitverhouding. Een aantal prijzen voor een nieuwe Peugeot 2008 voorruit:
Type en specificaties | Prijs |
€ 349,00 | |
€ 349,00 | |
€ 349,00 |
Bovenstaande prijzen zijn inclusief btw, maar zonder montage en zonder bezorging. Voor de eerstgenoemde Peugeotvoorruit in de tabel komt de prijs op € 449 inclusief bezorging en montage binnen Nederland. De voorruit wordt dan binnen drie werkdagen op locatie gemonteerd door een van onze FOCWA-gecertificeerde montagepartners. Heeft u meer haast? Dan kunt u een spoedbestelling plaatsen tegen een extra vergoeding. Uw Peugeot 2008 voorruit wordt dan binnen 24 uur vervangen.
Moet de voorruit vervangen worden van uw Peugeot 2008, dan vindt u de laagste prijzen met de hoogste kwaliteit op de after market. Al voor € 449 heeft u een bezorgde en gemonteerde voorruit. Wilt u liever zelf de voorruit monteren? Dan kunt u de nieuwe Peugeotvoorruiten ook zonder montage bestellen. Dit geeft u gemakkelijk aan tijdens het bestelproces.
Kunt u niet vinden wat u zoekt of wilt u persoonlijk advies? Neem dan even contact met ons op, zodat we direct met u mee kunnen kijken.
