Ga direct naar:
De Renault Koleos was een van de eerste stappen van Renault op de SUV-markt. Er werd samengewerkt met Nissan om het project tot een goed einde te brengen, maar uiteindelijk zou de Koleos een enorme flop worden voor de Fransen. De verkoopcijfers van de Renault Koleos raakten de 1500 niet eens en de eerste generatie werd zelfs voortijdig uit de productie gehaald. Toch was er weinig mis met het model zelf; het was vooral de concurrentie die de Koleos de das omdeed.
Heeft u een Koleos en moet de voorruit vervangen worden van uw Renault Koleos? Kijk dan eerst op de after market, waar de prijs-kwaliteitverhouding van autoglas per definitie het beste is. Voordat we kijken naar de prijzen van nieuwe voorruiten voor uw Renault Koleos, nemen we eerst dit speciale model van Renault onder de loep. Waar ging het mis voor de Renault Koleos?
In 2006 hadden de meeste autofabrikanten al een sterk aanbod aan SUVs op de markt gebracht. Renault was een van de grote namen die hier nog nauwelijks aandacht aan besteed had. De Renault Scénic RX4 en de Renault Kangoo 4X4 waren de enige modellen die onder de SUV-noemer geschaard konden worden. In 2006 bracht Renault daar verandering in door de Koleos te introduceren. Een compacte SUV die ontworpen was door Renault, maar de ontwikkeling was in handen van Nissan. Het was dan ook niet verrassend dat de 2,5 liter benzinemotor van Nissan gebruikt werd voor de eerste generatie.
De Koleos kwam in 2008 op de markt. In Nederland bleek geen vraag naar het model te zijn. In het introductiejaar werden 726 exemplaren verkocht; het jaar erop slechts 523 en daarop werd besloten om de Koleos uit de Nederlandse markt te halen. Bij onze zuider- en oosterburen bleef de Koleos wel gewoon te koop. Daar mocht het de concurrentie aangaan met de Peugeot 4007 en de Citroën C-Crosser. De facelifts van 2011 en 2013 zijn nooit bij de Nederlandse Renaultdealers aangeboden.
De tweede generatie van de Koleos flopte volledig in Nederland. Er werden net iets meer dan 100 exemplaren verkocht. Dit had weinig te maken met het model zelf. De twee dieselmotoren met 130 en 175 pk waren sterke pluspunten, zeker de 175 pk 2.0 die met vierwielaandrijving leverbaar was. Benzinevarianten van de Koleos zijn nooit in Europa op de markt gekomen omdat er weinig vraag was naar benzinemodellen op de markt.
Renault heeft in de jaren tussen 2015 en 2017 veel nieuwe modellen op de markt gebracht, waaronder de Renault Espace, de Renault Talisman en de Renault Mégane. De Koleos zit daarnaast in een marktsegment waar bijna alle autofabrikanten ingesprongen zijn, omdat de vraag naar SUVs aanzienlijk was. Denk hierbij aan de Toyota RAV4, de Volkswagen Tiguan en de (aanzienlijk duurdere) Volvo XC60.
Het grootste probleem voor de Renault Koleos was dat het model op een verzadigde markt aangeboden werd. De Renault Koleos had letterlijk niets wat de concurrenten niet hadden en met de spaarzame ervaring met de SUV-markt koos de consument liever voor een naam met meer ervaring.
In Nederland werden minder dan 1400 exemplaren van de Renault Koleos verkocht. Daarmee mag het samen met de Master, Wind en Avantime in het rijtje met slechtst verkochte modellen van Renault in Nederland. Heel verrassend is dat natuurlijk niet wanneer de eerste generatie al na 2 jaar van de markt gehaald wordt.
Bent u een van de eigenaren van een Koleos en heeft u ruitschade in de voorruit? Dan betekent dit lang niet altijd dat de voorruit van de Renault Koleos direct vervangen moet worden. Er zijn grofweg twee situaties waarin de voorruit vervangen moet worden. De voorruit moet vervangen worden wanneer de schade zich in het zichtveld van de bestuurder bevindt en wanneer dit:
In bovenstaande gevallen mag de auto niet in het verkeer gebruikt worden. De voorruit van de Renault Koleos moet vervangen worden voordat u verder mag rijden. Maar wat kost een autoruit voor de Koleos eigenlijk?
Op de after market heeft u al een nieuwe voorruit voor de Renault Koleos voor € 279. Dat is veel goedkoper dan de prijzen die uw Renaultdealer hanteert. Het grote verschil tussen de Renaultvoorruit en after market voorruiten is uitsluitend het merklogo. Autoruiten met een merklogo mogen alleen verkocht worden door de merkdealer. Die exclusiviteit zorgt voor een hogere prijs. Vandaar dat goedkoop de autoruit vervangen begint met de aantrekkelijk geprijsde after market autoruiten.
Overigens is de autoruit vervangen zonder eigen risico prima mogelijk bij de Renault Koleos. Onze FOCWA-gecertificeerde montagepartners schelden namelijk graag het eigen risico kwijt zodat de kosten nog lager uitvallen.
Nee, het vervangen van de voorruit is werk voor een expert. Het is belangrijk dat de montage op de juiste manier verricht wordt om lekkage te voorkomen, net als losschieten van de voorruit bij abrupt remmen. Bij ons kunt u direct de bezorging en montage regelen bij het bestellen van een nieuwe voorruit. Onze montagepartners vervangen graag de voorruit op locatie. Bijvoorbeeld op uw oprit of op de parkeerplaats van uw werk.
Heeft u ruitschade en moet de voorruit van uw Renault Koleos vervangen worden? Selecteer dan de juiste voorruit in het overzicht. Wij zorgen er vervolgens voor dat uw voorruit binnen drie werkdagen vervangen wordt op de locatie die u doorgeeft.
Kunt u de juiste voorruit voor uw Renault Koleos niet vinden of heeft u vragen over onze werkwijze? Neemt u dan vooral contact met ons op; we helpen u graag persoonlijk verder.
